A gyári rúd 23 mm átmérőjű, ez a hosszabb fajta, a rövidebb 21-es.
Ezzel a rúddal elkerülhető az autó hátuljának megsüllyedése és a átellenes első kerék felemelkedése. Rajtoknál a hátulja nem ül úgy össze, a kerék majdnem teljes felülete tapad.
Meglátjuk.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése