Alsó fordulatszám tartományban van egy kis zavar az erőben, mert a teljesítmény rendszer hamar beindul és "rámászik" az átmeneti tartományra, ezért nagyon bedúsul és buta hangja lesz. Most, hogy leszegényítettem a keveréket most sokkal jobb, azonban már az ereje is kicsit elment a motornak, főleg középtartomány felett. Érződik, hogy szegény a keverék, azonban a bedúsulás nem olyan drámai.Ez azonban nem megoldás volt, csak kísérlet.
Nekem a 9164.1 keverőcsövem van, amely alul dúsít, met eggyel több furat van felül rajta. Ez nem jó, mondják a nagyok, ezért holnap próbaképpen beforrasztom a furatot és mérek megint AFR-t menet közben.
A középső vastagodás alatt a benzinfuratok vannak, ezek a nagy fordulati dúsítást szabályozzák, a középrész felett pedig a levegő furatok (tulajdonképpen ezek a benzinszint felett helyezkednek el), minél több van annál hamarabb kezd el bedúsulni, azaz indulni a teljesítmény rendszer.
Ez az elmélet, holnap kiderül a gyakorlat is.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése